本公司于2017年起籌建常州市細(xì)水霧滅火系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心，共投資552萬(wàn)元，目前面積已達(dá)2000平方米。

    1.研究細(xì)水霧顆粒速度和直徑尺寸分布參數(shù)，從理論和實(shí)際的測(cè)試上研究水霧顆粒噴射時(shí)分布動(dòng)能狀態(tài)以及對(duì)滅火效果的功能和影響為研究開(kāi)發(fā)方向，對(duì)細(xì)水霧粒徑大小，噴霧強(qiáng)度，粒徑動(dòng)能，霧化角度等參數(shù)建立噴嘴噴霧模型，進(jìn)行細(xì)水霧滅火試驗(yàn)及效果分析，實(shí)現(xiàn)滅火效果的更大化。

    2.建立軌道交通車(chē)輛的滅火仿真模型，計(jì)算火災(zāi)煙氣在軌道交通車(chē)輛運(yùn)動(dòng)各個(gè)分過(guò)程中的數(shù)據(jù)，以便于得出快速滅火的有效值。公司已建立軌道交通車(chē)輛滅火仿真模型,相關(guān)設(shè)備和試驗(yàn)器材也已完成安裝和調(diào)試,并已實(shí)際運(yùn)用, 進(jìn)行數(shù)據(jù)收集,測(cè)試比對(duì)等。

     3.研究報(bào)警智能分析系統(tǒng)和滅火智能控制系統(tǒng)，更大限度地降低報(bào)警誤報(bào)率和漏報(bào)率。本公司利用報(bào)警智能分析系統(tǒng)軟件ASA，通過(guò)對(duì)異常時(shí)段的過(guò)程數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，找出裝備異常的原因，以便于裝備的進(jìn)一步改進(jìn)。

    細(xì)水霧滅火工程研究平臺(tái)，在進(jìn)行公司產(chǎn)品技術(shù)研究的基礎(chǔ)上，接受行業(yè)或部門(mén)以及企業(yè)、高等院校和科研機(jī)構(gòu)等單位委托的工程技術(shù)研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和成套技術(shù)服務(wù)。